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佩天環(huán)境新能源電動(dòng)環(huán)保車助力“碳中和”

一年一度的全國(guó)兩會(huì)已經(jīng)告一段落了，碳達(dá)峰、碳中和也是中國(guó)發(fā)展高層論壇2021年會(huì)上的熱點(diǎn)話題。21日的論壇上，國(guó)家發(fā)改委主任何立峰表示，我國(guó)正在制定2030年前碳達(dá)峰的行動(dòng)方案。今年的政府工作報(bào)告，不僅將碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作下一步，中國(guó)將以更大的力度來(lái)推進(jìn)這些新能源的發(fā)展，盡早地實(shí)現(xiàn)非化石能源更大幅度的提升,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，減少傳統(tǒng)能源發(fā)電產(chǎn)生的環(huán)境污染，同時(shí)通過(guò)發(fā)展新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車而減少汽車尾氣排放。

為推動(dòng)新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的普及程度，國(guó)家和地方計(jì)劃通過(guò)鼓勵(lì)在環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域用新能源車以形成示范作用，2020年以來(lái)新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)政策密集出臺(tái)，力度強(qiáng)且規(guī)劃明確。政策是當(dāng)前階段新能源環(huán)衛(wèi)車推廣的核心動(dòng)力。目前，我國(guó)城市、縣城、鎮(zhèn)和鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)車保有量約超45萬(wàn)輛，環(huán)衛(wèi)車占全國(guó)機(jī)動(dòng)車比例約千分之一。在如此量級(jí)的基數(shù)下，環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新能源的推廣并不基于其為減排貢獻(xiàn)的具體增量，而在于環(huán)衛(wèi)車作為重要公共領(lǐng)域用車所帶來(lái)的強(qiáng)示范效應(yīng)。2020年我國(guó)新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)業(yè)政策呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，根據(jù)對(duì)國(guó)家層面以及重點(diǎn)省市層面的政策統(tǒng)計(jì)，2020年總共有17個(gè)國(guó)家和重點(diǎn)地方政策，而在2015-2019年我國(guó)于新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的政策仍停留在每年5個(gè)以內(nèi)。

佩天環(huán)境新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車助力“碳中和”，佩天環(huán)境已有17年環(huán)衛(wèi)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在佛山，深圳，廣州服務(wù)客戶3000+，其品質(zhì)經(jīng)受住了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)表示，未來(lái)佩天環(huán)境，緊跟“碳中和”發(fā)展方向，讓新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的能源，減少傳統(tǒng)能源發(fā)電產(chǎn)生的環(huán)境污染，同時(shí)通過(guò)發(fā)展新能源環(huán)衛(wèi)車減少汽車尾氣，以促進(jìn)環(huán)保，綠色低碳。

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